ÇATLAK DEDEKSİYON SİSTEMİ
Araba fabrikalarında preslenerek şekillendirilen otomobil kaporta saçlarında yırtılmalar, bölgesel incelmeler ve form bozuklukları oluşabilmektedir. Kaportadaki soruna benzer biçimde fren disklerinde işlenmiş yüzeylerdeki biçimsel bozukluklar, disk içerisinde döküm boşlukları ve çatlak yapılar olmaktadır. Presten çıkan her bir parçanın üretim bandı üzerine geçişi esnasında “Manyetik Anomali Yöntemi (MAY)” ile test edilerek hatalı parçaların ayıklanması çalışmaları devam etmektedir.
Trafo yapımında kullanılan Si-Fe saçların üretim aşamasında üzerinde oluşabilecek mikro çatlakları manyetik sensör ağı kullanılarak tespit edilmesi üzerine çalışmalar devam etmektedir.
DOĞALGAZ BORU HATTI MUAYENE SİSTEMİ (PIG)
Doğal gaz boru hatlarında değişik sebeplerle oluşabilecek çatlak ya da süreksizliklerin geliştirilen PIG sistemi ile belirlenmesi ve bu belirleme işleminin hız ile ilişkisinin bulunması üzerine çalışmalar devam etmektedir.
ELEKTROMANYETİK FIRLATICI SİSTEMİ
Dört kademede hızlanan yeni bir manyetik fırlatıcı tasarımı ve optimizasyonun yapılması üzerine çalışmalar devam etmektedir.
GÖMÜLÜ METAL BELİRLEME SİSTEMİ
Gömülü iletkenlerin belirlenmesi ve sınıflandırılması üzerine çalışmalar devam etmektedir.
ELEKTROMANYETİK KARIŞTIRICI SİSTEMİ
Elektromanyetik karıştırıcı sisteminin geliştirilmesi ve tüketilen enerjinin minimize edilmesi çalışmaları devam etmektedir.
PASİF MAYIN BELİRLEME SİSTEMİ
Ferromanyetik içerikli gömülü patlayıcı kılıflarının tespit edilmesi, üst yüzey geometrilerine göre sınıflandırılması çalışmaları devam etmektedir.
